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TRANSflo MV – Fluide pour transmission automatique – multi-véhicule

Le fluide TRANSflo MV a été conçu pour être conforme aux exigences de rendement des transmissions vendues sur la scène internationale par les fabricants de transmissions d’Amérique du Nord, d’Europe et d’Asie.

TRANSflo F – Fluide pour transmission automatique – Ford

TRANSflo F est un fluide de transmission automatique (ATF) développé spécifiquement pour répondre aux besoins des véhicules Ford fabriqués entre 1950 et 1980. Il a été officiellement approuvé par Ford pour répondre aux spécifications M2C33.

Huile pour engrenages HDH – hypoïdes à usage intensif

Les huiles HDH sont des lubrifiants pour engrenages automobiles à pression extrême (EP) fabriqués à partir d’huiles de base paraffiniques de haute qualité à indice de viscosité élevé (VI). Ces huiles sont recommandées pour les essieux légers et lourds et les transmissions manuelles non synchronisées. Ces huiles sont également adaptées aux applications industrielles extérieures avec engrenages fermés qui nécessitent une haute résistance du film.

IDO Premium Plus – Huile pour moteurs diesel à usage intensif – synthétique (5W-40 CK-4)

L'huile IDO PREMIUM PLUS SYNTHETIC 5W-40 CK-4 a été conçue pour répondre aux spécifications API CK-4 et aux les niveaux de conformités établies par l'EPA pour les moteurs diesel fabriqués à partir de 2017. Il est compatible avec les dispositifs de post-traitement des gaz d’échappement, notamment des filtres à particules diesel, catalyseur d’oxydation diesel et de réduction catalytique sélective.

Max 1 - Huile moteur pour automobiles – synthétique

L'huile Max1 Advanced 100% synthétique dépasse les dernières exigences de la norme ILSAC GF-6 et répond entièrement aux dernières spécifications DexosMC1 Gen 3 de GM pour nos grades 0W-20 et 5W-30.

AF-MOLY 2 – Graisse haute tenue 3% MoS₂

AF-MOLY est une graisse extrême pression à haute tenue contenant un épaississant au savon de lithium complexe, des huiles de base de haute qualité et de 3 % de bisulfure de molybdène (MoS₂). Elle est conçue pour les applications industrielles et la lubrification des châssis automobiles où la graisse a tendance à s’échapper. AF-MOLY est homologuée par le NLGI, qui lui a attribué sa note la plus élevée pour les graisses pour châssis, soit la note LB. 

AF-MOLY PLUS – Graisse haute tenue 5% MoS₂

Les produits AF-MOLY PLUS sont des graisses extrême-pression à haute tenue contenant un épaississant au savon de lithium complexe et une huile minérale de haute qualité. Ils sont enrichis avec 5 % de bisulfure de molybdène (MoS₂) afin de procurer aux surfaces porteuses une lubrification à film sec en présence de frottements et lorsque la graisse a tendance à s’échapper. 

TRANSflo LV – Fluide pour transmission automatique – à faible viscosité pour véhicules multiples

TRANSflo LV est un liquide pour transmission automatique entièrement synthétique et à faible viscosité pour véhicules multiples.

TRANSflo LV

Machine à papier 220SP – Huile sans cendres non détergente

L’HUILE POUR MACHINE À PAPIER 220SP est une huile de circulation à usage intensif, non détergente et sans cendre, formulée avec des huiles de base paraffiniques de première qualité conçue pour l’industrie du papier. 

Advant – Huile pour moteurs européens – synthétique

Advant 100% synthétique pour voitures de tourisme protège de façon optimale les automobiles européennes à moteur à essence et diesel.