Navires à double coque

Comme notre approvisionnement en brut et la distribution des produits finis se font en grande partie par bateau, nous sommes tributaires de l’environnement marin et nous croyons fermement à sa protection. Tous les navires que nous affrétons ont une double coque, autant pour notre approvisionnement en brut que pour la distribution des produits finis. Une rupture de la coque extérieure n’entraînerait donc pas de fuite.

Avant de signer un contrat d’affrètement, que ce soit à long ou à court terme, nous engageons aussi un processus rigoureux de diligence raisonnable pour vérifier la sécurité de chaque navire. Ce ne sont là que quelques-unes des nombreuses mesures que nous prenons pour prévenir les incidents maritimes.

Baleine franche

En plus de n’affréter que des navires à double coque pour protéger l’environnement marin, Irving Oil a collaboré étroitement avec l’aquarium de la Nouvelle-Angleterre et d’autres groupes intéressés pour trouver une solution pratique fondée sur la science au problème des collisions entre navires et baleines dans la baie de Fundy. En reconfigurant les couloirs de navigation en 2002, le programme a permis de réduire de 90 % le risque de telles collisions. Un succès de taille!

Pour en savoir plus sur notre programme de protection de la baleine franche...