Approvisionnement

Entré en service en 1970, Irving Canaport était le premier port occidental en eau profonde.

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Irving Oil a un réseau de fournisseurs de pétrole brut diversifié, fiable et de qualité provenant de diverses régions dans le monde. L’entreprise a créé de nombreux partenariats à long terme avec des compagnies d’Arabie saoudite, de la mer du Nord et, plus près, de Terre-Neuve-et-Labrador.

Le brut est déchargé au terminal de réception Canaport à Saint John, au Nouveau-Brunswick. Entré en service en 1970, Irving Canaport a été le premier terminal pétrolier occidental en eau profonde capable de recevoir des pétroliers géants. Il a une capacité de stockage supérieure à 6 millions de barils pour les opérations de raffinage. Au Canada, la raffinerie a été la première et la seule sur la côte Est de l’Amérique du Nord à recevoir du pétrole brut de l’Acropolis, un UGPB (ultragros porteur de brut), un des plus grands pétroliers géants au monde, qui a une capacité de 2,6 millions de barils de brut.

Les navires sont déchargés un à un, une opération qui peut prendre jusqu’à deux jours pour une cargaison de brut. Une fois que le brut a été transformé à la raffinerie en divers produits pétroliers, d’autres navires affrétés par nos soins arrivent aux installations de chargement des produits dans l’Est de Saint John. Quatre-vingts pour cent de nos produits sont ensuite livrés à des terminaux portuaires le long de la côte Est de l'Amérique du Nord

Au cours d'une journée typique, les services d’Irving Oil chargés de l’expédition et de la distribution suivent environ 25 à 30 navires en mer et planifient soigneusement leur calendrier de livraison selon un système rigoureux de gestion de la chaîne d’approvisionnement.